7月的南昌，驕陽(yáng)似火，熱浪襲人。21日上午10點(diǎn)，在南昌北二繞城高速T2標項目施工現場(chǎng)，機械轟鳴聲此起彼伏，300余名建設者正頂著(zhù)烈日緊張作業(yè)。他們的工裝早已被汗水浸透，但手上的動(dòng)作卻絲毫未停?！艾F在正是施工黃金期，我們得跟天氣賽跑！”項目負責人吳飛抹了把臉上的汗水，聲音洪亮地說(shuō)道。

贛江北支特大橋施工建設中

走進(jìn)聯(lián)圩互通施工區，熱浪夾雜著(zhù)混凝土的氣息撲面而來(lái)。5臺挖掘機正揮舞著(zhù)鐵臂進(jìn)行圓管涵基礎開(kāi)挖，工人們配合機械進(jìn)行支護作業(yè)?！斑@個(gè)節點(diǎn)比原計劃提前了3天！”技術(shù)員小王興奮地說(shuō)。在德勝大橋施工現場(chǎng)，焊花飛濺中，工人們正在進(jìn)行鋼棧橋加固作業(yè)?！颁摌嫾砻鏈囟瘸^(guò)50攝氏度，我們得戴兩層手套才敢碰?！焙腹だ蠌堖呎f(shuō)邊展示他磨破的手套。

德勝大橋施工建設中

雖然工期緊張，但質(zhì)量把控毫不松懈。在K37+200路段，檢測員劉敏正對剛完成的水泥攪拌樁進(jìn)行取芯檢測?！斑@根樁深度18米，強度完全達標！”她驕傲地展示著(zhù)取樣數據。項目創(chuàng )新采用“晨昏作業(yè)制”：凌晨5點(diǎn)至上午10點(diǎn)、下午4點(diǎn)至晚間8點(diǎn)兩個(gè)時(shí)段集中施工，既避開(kāi)正午高溫，又保證工程進(jìn)度。

工地旁的藍色集裝箱格外醒目，這是項目特設的“防暑驛站”。里面空調、冰箱一應俱全，備有綠豆湯、藿香正氣水等防暑物資?！懊刻煲鹊?00多瓶鹽汽水！”后勤負責人林佳笑著(zhù)盤(pán)點(diǎn)消耗品。正說(shuō)著(zhù)，送冰車(chē)鳴笛駛來(lái)，工人們立即圍上去領(lǐng)取冰鎮西瓜?！斑@瓜真甜，干勁更足了！”鋼筋工老李大口啃著(zhù)西瓜說(shuō)道。

截至目前，T2標項目已完成橋梁樁基189根，水泥攪拌樁8.46萬(wàn)米，路基清表3.2公里?！拔覀冋悦刻焱瓿?根樁基、8000米水泥攪拌樁的速度推進(jìn)?！眳秋w指著(zhù)施工進(jìn)度圖介紹，“預計明年4月底可完成全部樁基礎施工?！睋?，該標段建成后將串聯(lián)起南昌北部6個(gè)鄉鎮，惠及沿線(xiàn)20余萬(wàn)群眾出行。