2026年1月4日，隨著首輛通行車輛平穩(wěn)駛過橋面，由南昌城建公司深度參建的隆興大橋上層公路正式實(shí)現(xiàn)全線通車。這座一舉刷新六項(xiàng)世界紀(jì)錄的“超級(jí)橋梁”，以雙向8車道城市快速路的嶄新姿態(tài)投入運(yùn)營，標(biāo)志著南昌“北二環(huán)”快速路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)完整閉環(huán)，為大南昌都市圈“東進(jìn)、南延、西拓、北融、中興”發(fā)展戰(zhàn)略落地注入強(qiáng)勁動(dòng)能，更讓市民跨區(qū)域出行邁入高效便捷的全新時(shí)代。

自項(xiàng)目啟動(dòng)以來，南昌城建公司作為參建主力軍，始終秉持“打造專業(yè)團(tuán)隊(duì)、建設(shè)精品工程”的核心理念，全程參與北二環(huán)一期、二期及下莊湖橋等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)建設(shè)。在蔣巷主線現(xiàn)澆大箱梁施工中，面對地質(zhì)條件復(fù)雜、最大支模高度達(dá)28.1米、單次澆筑混凝土方量超1800立方米的施工難題，公司項(xiàng)目施工團(tuán)隊(duì)迎難而上，創(chuàng)新采用螺旋鋼管+貝雷桁架+盤扣式腳手架的組合支架形式，大大提高了整體剛度和穩(wěn)定性，確保了超高度、大體量混凝土澆筑的安全與質(zhì)量。面對高風(fēng)險(xiǎn)高空作業(yè)、多專業(yè)交叉施工及公鐵合建協(xié)調(diào)難度大等多重挑戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)錨定“零事故、高質(zhì)量”目標(biāo)攻堅(jiān)克難，以科學(xué)管理破壁壘，以精細(xì)協(xié)作聚合力，最終如期兌現(xiàn)通車諾言，充分彰顯了國有建筑施工企業(yè)的使命擔(dān)當(dāng)。

此次上層公路通車，將南昌經(jīng)開區(qū)與高新區(qū)的跨區(qū)域通勤時(shí)間從原來的40分鐘縮短至20分鐘內(nèi)。這不僅能有效分流英雄大橋的過江車流壓力，全面提升城市交通路網(wǎng)的通行效率，還將更顯著降低沿線企業(yè)的物流成本，為區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展搭建起高效暢通的交通廊道。這座創(chuàng)下六項(xiàng)世界紀(jì)錄的“超級(jí)橋梁”，憑借豎琴形索面斜拉布局的獨(dú)特風(fēng)貌，已然成為贛江之上的全新地標(biāo)。其建成通車，既是南昌“北融”版圖的重要里程碑，也標(biāo)志著南昌城建公司在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域再創(chuàng)佳績。

征程萬里風(fēng)正勁，重任千鈞再揚(yáng)帆。南昌城建公司將以隆興大橋上層公路的順利通車為新起點(diǎn)，持續(xù)深耕基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)沃土，以更精湛的技術(shù)、更務(wù)實(shí)的作風(fēng)、更昂揚(yáng)的斗志投身于更多重大交通工程的建設(shè)浪潮中，為完善大南昌都市圈交通網(wǎng)絡(luò)、賦能區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，續(xù)寫更多“城建華章”，貢獻(xiàn)更為磅礴的“城建力量”！